ئه‌و زانیاریه‌ سه‌یرانه‌ی كه‌ فرۆكه‌وانه‌كان له‌ گه‌شتیارانی ده‌شارنه‌وه‌

ئه‌و زانیاریه‌ سه‌یرانه‌ی كه‌ فرۆكه‌وانه‌كان له‌ گه‌شتیارانی ده‌شارنه‌وه‌

خێزان

زۆرێكمان ڕێوشوێنه‌كانی سه‌ركه‌وتنی فرۆكه‌و گه‌شتكردن ده‌زانین، به‌ڵام كۆمه‌ڵێك شتی جۆراوجۆر له‌ به‌شێكی زۆری گه‌شته‌كاندا ڕوده‌دات كه‌ ته‌نها كاپتنی فرۆكه‌كان پێی ده‌زانن و گه‌شتیاران لێی بێئاگان، له‌ دیارترین ئه‌و زانیاریانه‌ش:

الطيران بأقل كمية وقود ممكنة: صرح بعض الطيارين بأن شركات الطيران دائماً تجبرهم على تزويد طياراتهم بكمية وقود قليلة لتخفيف حمولة الطائرة وبالتالي استهلاك كمية وقود أقل خلال الرحلة، ولكن اذا ما واجهت الطائرة عاصفة رعدية أو أي تأخير، فيجد قائد الطائرة أن طائرته نفذت من الوقود وهكذا يضطر الى الهبوط في أقرب مدينة.

1- به‌نزینی كه‌م: به‌شێوه‌یه‌كی گشتی فرۆكه‌ له‌ كاتی فڕیندا رێژه‌یه‌كی پێوست به‌ گه‌شته‌كه‌ی به‌نزینی پێیه‌و به‌نزینی زیاده‌ هه‌ڵناگرێت بۆ ئه‌وه‌ی كێشی فرۆكه‌كه‌ قورس نه‌بێت، بۆیه‌ گه‌ر به‌هه‌ر هۆیه‌كه‌وه‌ فرۆكه‌كه‌ له‌ ئاسماندا دواكه‌وت، ئه‌وا ناچارده‌بێت له‌ نزیكترین فرۆكه‌خانه‌ بنیشێته‌وه‌.


أسرار الأمان: يفضل المسافرون السفر مع شركات طيران بسجلات ممتازة بالسلامة والأمان، ولكن ما يجهله المسافرون أن أكثر من نصف هذه الرحلات تقودها شركات نقل محلية وهذه الشركات المحلية لا تحكمها معايير السلامة كالشركات الكبرى ولا يتمتع طياروها بنفس القدر من الخبرة والمهارة.

2- گه‌شته‌ ناوخۆییه‌كان: هه‌رچه‌نده‌ ئه‌و كۆمپانیایه‌ی گه‌شتی پێده‌كه‌یت به‌ناوبانگیش بێت، به‌ڵام به‌شێوازێكی گشتی له‌ گه‌شته‌ ناوخۆییه‌كاندا ئه‌و كاپتنانه‌ به‌رێوه‌ی ده‌به‌ن كه‌ ئه‌زمونیان زۆر نیه‌، به‌تایبه‌تیش له‌ كاتێكدا كه‌ له‌ گه‌شتی ناوخۆیدا كۆمپانیاكانی فرۆكه‌وانی به‌ زۆرێك له‌ مه‌رجه‌كانی سه‌لامه‌تی پابه‌ندنابن.

الالتزام بمواعيد الوصول: نظراً للقيود التي تفرضها وزراة المواصلات، تلجأ شركات الطيران الى زيادة المدة المعلنة للرحلات، فاذا كانت الوجهة تستغرق ساعة و 45 دقيقة، تقول الشركة أن الرحلة تستغرق ساعتين

3- كاتی زیاتر: به‌شێوه‌یه‌كی گشتی كۆمپانیاكان كاتێكی زیاتر له‌وه‌ی كه‌ خۆی هه‌یه‌ به‌ گه‌شتیاره‌كانیان ده‌ڵێن، بۆنمونه‌ گه‌ر گه‌شته‌كه‌ 1 كاتژمێر و 45 خوله‌ك بێت، ئه‌وا ده‌ڵێن كه‌ 2 كاتژمێر ده‌خایه‌نێت، ئه‌وه‌ش به‌مه‌به‌ستی ئه‌گه‌ری دواكه‌وتن له‌ گه‌شته‌كه‌.

اضاءة اشارة ربط الأحزمة: يعرف ان اضاءة اشارة ربط الأحزمة متعلقة بالاضطرابات الجوية أو المطبات الهوائية، ولكن في الحقيقة يُطلب من المسافرين البقاء في مقاعدهم وعدم الذهاب الى دورة المياه عند الاضطرابات وعندما يريد كابتن الطائرة الذهاب الى دورة المياه، فيقوم باضائتها حتى يقوم كبير المضيفين بحراسة قمرة القيادة حتى يعود الطيار اليها.

4- هێمای خۆبه‌ستنه‌وه‌: كاتێك له‌ فرۆكه‌دایت هێمای خۆبه‌ستنه‌وه‌ داده‌گیرسێت و گه‌شتیاران واده‌زانن به‌هۆی به‌ربه‌ستی هه‌وایی یاخود چاڵه‌ هه‌واوه‌یه‌، له‌ كاتێكدا به‌شێكی زۆری هۆكاری داگیرساندنی ئه‌و گڵۆپه‌ به‌هۆی ئه‌وه‌وه‌یه‌ كه‌ كاپتنی فرۆكه‌كه‌ ده‌چێته‌ ته‌والێت و بۆ سه‌لامه‌تی سه‌رنشینه‌كان گڵۆپه‌كه‌ هه‌ڵده‌كات.

الهبوط على سطح الماء: لا يوجد شيء اسمه الهبوط على سطح الماء، انما في الواقع هو تحطم في المحيط.

5- نیشتنه‌وه‌ له‌سه‌ر ئاو: له‌ هه‌موو فرۆكه‌یه‌كدا ئاماژه‌ به‌ نیشتنه‌وه‌ی ناچاری له‌سه‌ر ڕووی ده‌ریا كراوه‌، له‌ كاتێكدا له‌ڕاستیدا نیشتنه‌وه‌ له‌سه‌ر ئاو بونی نیه‌و ئه‌وه‌ی هه‌یه‌ تێكشكانی فرۆكه‌یه‌ له‌سه‌ر ئاو.



ئه‌م بابه‌ته 3659 جار خوێنراوه‌ته‌وه‌‌

PM:06:35:21/08/2015